Le nouveau TGV M a une fonctionnalité inédite que les autres n’ont pas
FranceLe nouveau TGV M, lancé en novembre 2026, se distingue par l'intégration d'une batterie permettant de rouler jusqu'à 50 km sans caténaire. Cette innovation assure également le maintien de la climatisation pendant plusieurs heures en cas de panne électrique.
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- Catégories détectées
- Hardware › Mobilité
- Thèmes
- Transport ferroviaire, Innovation technologique, Énergie
- Mots-clés
- TGV M, Alstom, batterie, caténaire, grande vitesse
- Modèle utilisé
- Infomaniak · google/gemma-4-31B-it · analysé le 10/11/2026 14:54
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