Infrastructures Ferroviaires

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Pourquoi la ligne Lausanne-Berne est la grande oubliée de Transports’45
Pourquoi la ligne Lausanne-Berne est la grande oubliée de Transports’45
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La liaison ferroviaire Lausanne-Berne, initialement promise à moins d'une heure avec Rail 2000, accuse aujourd'hui un retard de parcours de 69 minutes. Le nouveau plan Transports’45 est critiqué pour repousser les améliorations majeures après 2045, suscitant la colère des autorités romandes et de l'association OuestRail.

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Suisse  · 09/10/2026 15:15 ·  ⚙️ 1 579 tok Score : 67.5 ⓘ

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Nul n’est prophète en son pays: le Vaudois Sun-Ways fait bouger les lignes à l’étranger avec ses panneaux solaires ferroviaires, mais pas en Suisse
Nul n’est prophète en son pays: le Vaudois Sun-Ways fait bouger les lignes à l’étranger avec ses panneaux solaires ferroviaires, mais pas en Suisse
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La start-up vaudoise Sun-Ways développe des panneaux solaires innovants installés entre les rails ferroviaires. Malgré un fort intérêt international, l'entreprise peine à s'imposer sur le marché suisse, illustrant les difficultés locales face à l'innovation.

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Suisse  · 03/10/2026 16:59 ·  ⚙️ 1 486 tok Score : 74.2 ⓘ

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«Le tunnel Morges-Perroy doit être mené en priorité absolue», selon l’Union des transports suisse
«Le tunnel Morges-Perroy doit être mené en priorité absolue», selon l’Union des transports suisse
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L'Union des transports publics (UTP) demande que la construction du tunnel ferroviaire Morges-Perroy soit traitée comme une priorité absolue. L'objectif est de résoudre l'urgence liée au manque de capacités sur la ligne Lausanne-Genève dans le cadre du projet Transports’45.

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Suisse  · 28/09/2026 07:17 ·  ⚙️ 1 470 tok Score : 67.5 ⓘ

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Le temps d’un week-end, à la gare de Lausanne, les CFF ouvrent aux visiteurs le chantier du siècle
Le temps d’un week-end, à la gare de Lausanne, les CFF ouvrent aux visiteurs le chantier du siècle
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Les CFF organisent des portes ouvertes les 5 et 6 septembre 2026 pour présenter le chantier de transformation du nœud ferroviaire de Lausanne. Ce projet colossal de 1,7 milliard de francs utilise des techniques de forage innovantes pour moderniser les infrastructures et créer une zone intermodale souterraine sans interrompre le trafic.

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Suisse  · 02/09/2026 12:50 ·  ⚙️ 1 636 tok Score : 73.0 ⓘ

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L’UE décide, la Suisse paie: l’exemple du Gothard
L’UE décide, la Suisse paie: l’exemple du Gothard
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L'accident ferroviaire du tunnel du Gothard, causé par une rupture de roue, a entraîné des coûts de réparation de 150 millions de francs. Le Tribunal administratif fédéral a annulé les mesures de sécurité renforcées voulues par la Suisse, les jugeant contraires aux accords avec l'Union européenne.

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Suisse  · 01/09/2026 04:47 ·  ⚙️ 1 411 tok Score : 69.1 ⓘ

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