Regulation Automobile
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Adieu les écrans géants et les gadgets inutiles ? La Chine durcit le ton face à la démesure automobile
📖 Lire sur Vigie24La Chine prévoit de réguler l'intégration des technologies embarquées dans les véhicules pour limiter la démesure. Le gouvernement cible notamment les écrans géants et les gadgets jugés inutiles ou excessifs.

Police, procès, dossier vide au ministère : le FSD de Tesla tourne au vaudeville en Corée du Sud
📖 Lire sur Vigie24L'article relate les déboires juridiques et administratifs de Tesla en Corée du Sud concernant son système de conduite autonome FSD. La situation est décrite comme absurde, marquée par des dossiers vides au ministère et des procédures policières confuses.
Tesla repousse la conduite autonome non supervisée à 2027 mais veut vendre le Cybercab dès cette année
📖 Lire sur Vigie24Tesla reporte le déploiement de la conduite autonome non supervisée au deuxième trimestre 2027, limitant son usage aux zones Robotaxi. Parallèlement, l'entreprise ambitionne de commercialiser le Cybercab dès cette année, malgré une enquête en cours du régulateur américain.
L’Europe va limiter les véhicules hybrides importés de Chine
📖 Lire sur Vigie24L'Union européenne et la Chine ont conclu un accord visant à plafonner les importations annuelles de véhicules hybrides chinois à 350 000 unités. Cette mesure s'inscrit dans une volonté de réguler le marché automobile européen face à la concurrence chinoise.

Automobile: L’UE va plafonner les importations de voitures hybrides chinoises
📖 Lire sur Vigie24L'Union européenne prévoit de plafonner les importations de véhicules hybrides en provenance de Chine. Cette mesure devrait entraîner une baisse significative des exportations chinoises vers l'UE, initialement estimées à 800 000 véhicules pour 2026.

Le Cybercab de Tesla est-il illégal ? Le régulateur américain exige des preuves sous serment
📖 Lire sur Vigie24Le régulateur automobile américain exige que Tesla prouve sous serment la conformité sécuritaire de son Cybercab, un véhicule dépourvu de volant. L'entreprise dispose jusqu'au 30 septembre pour répondre à ces exigences fédérales.